Dettagli del prodotto
F00RJ00463 con incisione a macchina (tuffo di aspirazione allungato Bosch CRIN2, pezzo di aggancio del binario di livello da 139,7 mm-) funge da ponte in acciaio ad alta velocità-che fissa il tubo di alimentazione pressurizzato all'aspirazione dell'iniettore Bosch CR su Dongfeng DCEC Cummins ISL/ISZ CR, Renault RVI 5010550953, Iveco 503130539 e macchinari di classe Volvo D6E-. Mostra un piano di tenuta inclinato di 24 gradi su un'estremità e una vite esterna con motivo Bosch-sull'estremità opposta, sigillata con un wafer di rame; superato per raffiche di impulsi consecutivi di 1800–2000 bar senza scorrimento dimensionale. Non un terminale di nebulizzazione, non una bomboletta-azionata a tensione, non un giavellotto azionato da punterie-- semplicemente un segmento di transito-che trattiene carburante-a pressione.
Descrizione del video
Parametri del prodotto
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Numero di parte |
F00RJ00463 |
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Progetto |
Iniettore di carburante |
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Materiale |
acciaio 45# |
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Tipo |
Pompa dell'olio, ugello dell'olio |
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Stato |
Nuovo |
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Modelli compatibili |
MAN TGA (51903010042) |
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Prezzo |
7-12 dollari |
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Forma |
Forma standard dell'iniettore di carburante |
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Temperatura di lavoro |
Adatto alla normale temperatura di esercizio del motore diesel |
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Tempi di consegna |
3-10 giorni lavorativi (i tempi di consegna variano a seconda della quantità e della stagione) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
Accettabile (etichette, cartellini, loghi personalizzati) |
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Campione |
Disponibile (inviato prima per l'ispezione) |
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Capacità produttiva |
150000 pezzi/anno |
I nostri vantaggi
I sistemi di iniezione del carburante ottimizzati ad alta precisione-applicano una rigorosa regolazione volumetrica, riducendo drasticamente il decadimento per attrito dell'interfaccia esterna nell'intero intervallo operativo delle velocità di rotazione dell'albero motore e conservando le riserve di energia intrinseche durante il funzionamento statico nei porti al minimo e il trasporto marittimo di massa attraverso-continentali. Tutti i componenti fabbricati in fabbrica superano esaustive valutazioni di resistenza ciclica presso istituti di verifica metrologica autorizzati dallo stato, convalidando la continuità stabile della fornitura di carburante, la solidità strutturale migliorata delle articolazioni e la precisione di atomizzazione conforme agli standard -. Ciò garantisce prestazioni operative affidabili a lungo termine-per scenari di lavoro prolungati ad alto{8}}rendimento. Costruito con un'architettura strutturale standardizzata universale, questo sistema meccanico offre piena versatilità modulare in stretta conformità con le specifiche tecniche OEM ufficiali. Supporta la sostituzione rapida e senza difetti dei componenti-senza la necessità di ricalibrazione del posizionamento angolare durante le normali procedure di manutenzione programmata.
Domande frequenti
1.Terminale di nebulizzazione, bombola-alimentata a tensione o segmento di transito-contenente carburante-a pressione?
Segmento di transito-che trattiene il carburante-a pressione. Nessuna fessura di spruzzatura, nessuna bobina, nessun ago. Non 04321318xx Bosch P-set, non 8N7005/7W7038 slim shell, non 364-7040 drive-pillar, non LJBB03202A electric-drive pack, non F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, non D5010222525/5010477777, non 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317, non Iveco 503135357, non 6754-71-5510/6745-71-5520, non 4903254/C3936953. Alimenta Bosch CRIN2 su Dongfeng DCEC / RVI, non sull'iniettore.
2.F00RJ00463 da DCEC ISL a RVI 5010550953 testa - accoppiamento a scatto o verifica della guarnizione?
Smusso a 24 gradi + corrispondenza del contorno della filettatura Bosch tra le prese CRIN2 (norma condivisa del tubo Bosch CRIN2). Lunghezza albero 139,7 mm - più lunga di F00RJ01659 (120,5 mm) / FS00317 (115,7 mm); un pin CRIN1 corto o Cummins 4903254 lascia un vuoto o un fondo duro, schiacciando di traverso il wafer di rame. Premontaggio lunghezza controllo + calibro wafer-; Perdita di 2000 bar=pianto esterno, nessun codice trattino. Corsia di pura tenuta meccanica.
Etichetta sexy: tubo common rail f00rj00463 0445120054 di fabbrica reale per man tga (51903010042), Cina tubo common rail f00rj00463 0445120054 di fabbrica reale per man tga (51903010042) fornitori, fabbrica
