Dettagli del prodotto
295050-1170 (G3) inciso al laser (iniettore CR elettromagnetico Denso G3, fratello OE di 23670-E0030 / 23670-E0031 / 095000-6750) funziona come un solenoide-gate cartuccia micro-dosatrice che pompa il diesel dal rail condiviso alla coppa di combustione su Hino J08E-VC 7,7 L, J08E Euro-IV, N04C-TQ 4,0 L, Mitsubishi 6M60T, Toyota Dyna 300-serie, Hino 500/FE/300 e Kobelco SK200-8 / Hitachi ZX200-5 portapacchi. Il corpo è in acciaio inossidabile resistente alla corrosione con cuciture saldate al laser, interfaccia binario-sede di classe 24 gradi sul collare superiore, 6-8 orifizi di spruzzo conici sul naso inferiore, ago caricato a molla azionato da un solenoide da 12 V; pressione nominale del rail di 1600–2000 bar, più colpi pilota per ciclo. Non una ghiera di ingresso, non un distanziale schiaccia-disco, non un semplice tubo del carburante: assolutamente un attuatore di erogazione spray completo. Stringhe indice: 295050-1170 / 2950501170 / 295050-117 / 23670-E0030 / 23670-E0031 / 095000-6750 / 095000-6753 / ME300330 / 9729505-117.
Descrizione del video
Parametri del prodotto
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Numero di parte |
295050-1170(G3) 2950501170(G3) |
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Progetto |
Iniettore di carburante |
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Materiale |
acciaio 45# |
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Tipo |
Pompa dell'olio, ugello dell'olio |
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Stato |
Nuovo |
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Modelli compatibili |
Motore Hino J08E |
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Prezzo |
7-12 dollari |
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Forma |
Forma standard dell'iniettore di carburante |
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Temperatura di lavoro |
Adatto alla normale temperatura di esercizio del motore diesel |
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Tempi di consegna |
3-10 giorni lavorativi (i tempi di consegna variano a seconda della quantità e della stagione) |
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MOQ |
4 |
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OEM |
Accettabile (etichette, cartellini, loghi personalizzati) |
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Campione |
Disponibile (inviato prima per l'ispezione) |
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Capacità produttiva |
150000 pezzi/anno |
I nostri vantaggi
Le raffinate strutture di trasporto del carburante raggiungono un controllo esatto del volume del flusso, mitigando abilmente il degrado da attrito della superficie di accoppiamento a forma di anello che copre l'intero ambito operativo dei giri e conservando le eccedenze di energia immagazzinate durante la residenza inattiva ormeggiata in banchina e le spedizioni di merci marittime intercontinentali. Ogni campione di hardware fabbricato in fabbrica viene sottoposto a rigorosi controlli di stress ciclico all'interno di strutture di valutazione metrologica accreditate, confermando l'uniformità della fornitura senza interruzioni, la solidità strutturale dell'accoppiamento di lunga durata e l'autenticità riproducibile dello scarico. Queste routine di omologazione assicurano affidabilità e stabilità delle prestazioni in loco per tutta la durata operativa estesa e sottoposta a sollecitazioni elevate.
Domande frequenti
1.Ghiera di ingresso, distanziatore a schiacciamento-dischetto o attuatore di erogazione-spruzzo completo?
Attuatore di erogazione-spruzzo completo. Dispone di orifizi di spruzzatura, solenoide sotto tensione, ago a molla. Non stub Bosch CRIN2, non F00RJ0xxxx, non A5410170324, non 3979419/522-043, non 8N7005/7W7038, non 364-7040, non LJBB03202A (che è un ingresso CRIN2), non Fermo F00RJ00437/5264181, non pezzo valvola F 00V C01 317. Sostituisce l'intero iniettore Denso G3 su Hino J08E - non una sottoparte.
2.295050-1170 da J08E alla testa N04C: scambio diretto o verifica del codice?
J08E e N04C differiscono per l'etichetta del codice di correzione-, lo stack di O-ring del sedile del binario e il file di rivestimento dell'ECU; la lunghezza della carrozzeria e il sedile corrispondono alla famiglia G3, ma i codici di allestimento non vengono trasferiti. Montare fisicamente, quindi leggere/scrivere il codice di correzione dell'iniettore sull'ECU; salta questo e ti ritroverai al minimo, senza guasti al rail. 2000 violazione della barra=rail-pianto laterale o mancata accensione, non silenzioso. Intero iniettore, non una corsia di tenuta.
Etichetta sexy: iniettore di carburante di fabbrica reale 295050-1170 (g3) 2950501170 (g3) per motore hino j08e, iniettore di carburante di fabbrica reale in Cina 295050-1170 (g3) 2950501170 (g3) per fornitori di motori hino j08e, fabbrica
