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Iniettore di carburante Real Factory 105148-1331 1051481331 per Mitsubishi PAJERO TRITON 4M40 4M40T 2.8L Qualità OEM
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Iniettore di carburante Real Factory 105148-1331 1051481331 per Mitsubishi PAJERO TRITON 4M40 4M40T 2.8L Qualità OEM

Iniettore di carburante Real Factory 105148-1331 1051481331 per Mitsubishi PAJERO TRITON 4M40 4M40T 2.8L Qualità OEM

Articoli: iniettore di carburante
Tipo: pompa dell'olio, ugello dell'olio
Condizione: Nuovo
Numero parte: 105148-1331 1051481331
Modelli applicabili: Mitsubishi PAJERO TRITON 4M40 4M40T 2.8L
Modelli compatibili: veicolo diesel
Prezzo: $7-$12
Tempi di consegna: 3-15 giorni lavorativi
L'OEM è accettato, il tuo tag, etichetta, logo
Campione: è necessario, invierà innanzitutto il nostro campione per verificare la qualità
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introduzione al prodotto

Dettagli del prodotto

L'iniettore di carburante 105148-1331 1051481331 è realizzato in acciaio 45 ad alta-resistenza come materiale di base e forgiato in forma. Dopo molteplici trattamenti termici per aumentare la durezza, non si deforma facilmente a causa dell'impatto ad alta-pressione a lungo termine all'interno del motore. L'iniettore Mitsubishi 4M40 e l'iniettore Mitsubishi 4M40T hanno uno strato protettivo e antiruggine composito sulla superficie, che può bloccare efficacemente macchie d'olio, vapore acqueo, corrosione acida e alcalina nell'abitacolo. Il guscio esterno non si arrugginisce né si stacca anche dopo un uso-a lungo termine e anche i componenti interni di precisione possono ricevere protezione a lungo-termine.

Real Factory Fuel Injector MD074540 9430610009 For Mitsubishi Diesel Engine 4D55 OEM Quality
Real Factory Fuel Injector 105148-1011 1051481011 105148-1012 1051481012 For Mitsubishi 4D55 Engine OEM Quality
Real Factory Fuel Injector 105148-1011 1051481011 105148-1012 1051481012 For Mitsubishi 4D55 Engine OEM Quality

 

Descrizione del video

 

 

Parametri del prodotto

 

Numero di parte 105148-1331 1051481331
Elementi Iniettore di carburante
Tipo Pompa dell'olio, ugello dell'olio
Condizione Nuovo
Materiale Acciaio 45#
Modelli compatibili Veicolo diesel
Prezzo $7-$12
Forma Forma standard dell'iniettore
Temp. di lavoro Adattarsi alla normale temperatura di esercizio del motore diesel
Tempi di consegna 3-10 giorni lavorativi (a seconda della quantità e delle stagioni, il tempo di consegna è diverso)
MOQ 4 pezzi
OEM Accettabile (tag, etichetta, logo personalizzati)
Campione Disponibile (inviato prima per il controllo qualità)

 

I nostri vantaggi

Supportato da 30 anni di profonda esperienza nella produzione industriale e dal nostro impianto di produzione indipendente-gestito con linee di ispezione complete-delle prestazioni del processo, il nostro team di ricerca e sviluppo ottimizza l'atomizzazione e la precisione dell'iniezione di carburante per aumentare la sufficienza della combustione e controllare con precisione gli indicatori di scarico. L'efficienza di combustione soddisfa gli standard sulle emissioni del settore e le emissioni di scarico sono conformi in tutte le condizioni operative, come carichi pesanti, viaggi ad alta-velocità e tempi di inattività- prolungati. Supera facilmente le ispezioni annuali e i test di protezione ambientale senza ulteriori modifiche o manutenzioni, consentendo un notevole risparmio di tempo e costi per le società di flotte e i singoli proprietari di apparecchiature. La nostra quantità minima di ordine è di soli 4 pezzi per supportare la cooperazione di prova per nuovi partner esteri e forniamo un servizio di consegna dei campioni in modo che tu possa verificarne in anticipo l'effetto sulle emissioni eco-compatibili e le prestazioni di conformità stabili.

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Domande frequenti

 

1.L'iniettore di carburante fornito con l'intera macchina può essere stampato con il logo del produttore del cliente sull'involucro?

Grandi quantità di ordini di abbinamento macchine complete supportano l'incisione laser dei loghi dei marchi dei clienti e dei codici articolo sulla scocca.

2. Esiste una soluzione di emergenza temporanea per il leggero gocciolamento di olio dall'iniettore di carburante a metà corsa?

Non è consigliabile continuare a guidare su-lunghe distanze. Nelle vicinanze è possibile effettuare manutenzioni temporanee a bassa velocità. L'uso continuo danneggerà il catalizzatore a tre vie-e il filtro antiparticolato DPF.

 

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