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Tubo Common Rail Real Factory 0740601 J5600-202 0445120292 0445120083 Per Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L
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Articoli: iniettore di carburante
Tipo: pompa dell'olio, ugello dell'olio
Condizione: Nuovo
Numero parte: 0740601
Modelli compatibili: Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L
Prezzo: $7-$12
Tempi di consegna: 3-15 giorni lavorativi
L'OEM è accettato, il tuo tag, etichetta, logo
Campione: è necessario, invierà innanzitutto il nostro campione per verificare la qualità
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introduzione al prodotto

Dettagli del prodotto

Die-struck 0740601​ (accoppiamento preliminare della porta di aspirazione CRIN2-, telaio di montaggio Yuchai/YTO) funziona come un connettore in acciaio carburato che fissa il-tubo flessibile di pressione interno del blocco all'orifizio dell'iniettore Bosch 0445120110-tipo CR su Yuchai YC4G, YC6J Euro-III, Trasportatori industriali YTO-LW e impianti di generazione-off-grid. Presenta una superficie di contatto inclinata di 24 gradi a un'estremità e un bullone esterno Yuchai-accoppiato all'estremità opposta, sigillato da un disco appiattimento in rame; approvato per onde di compressione successive da 1600–1800 bar senza affaticamento strutturale. Non una punta-per la dispersione del vapore, non una capsula-attivata dalla corrente, non una lancia-seguita da una camma - semplicemente un elemento-per il trasferimento del carburante che trasporta stress. Etichette di riferimento: 0740601 / 7-40601 / Yuchai 0740601 stub di ingresso / Bosch F00RJ01730-prossimo (non confermato).

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Descrizione del video

 

 

Parametri del prodotto

 

Numero di parte

0740601

Progetto

Iniettore di carburante

Materiale

acciaio 45#

Tipo

Pompa dell'olio, ugello dell'olio

Stato

Nuovo

Modelli compatibili

Yuchai4G, 4E, 6J, 6A, 6L

Prezzo

7-12 dollari

Forma

Forma standard dell'iniettore di carburante

Temperatura di lavoro

Adatto alla normale temperatura di esercizio del motore diesel

Tempi di consegna

3-10 giorni lavorativi (i tempi di consegna variano a seconda della quantità e della stagione)

MOQ

4

OEM

Accettabile (etichette, cartellini, loghi personalizzati)

Campione

Disponibile (inviato prima per l'ispezione)

Capacità produttiva

150000 pezzi/anno

 

I nostri vantaggi

Le strutture coordinate di erogazione del carburante raggiungono una meticolosa regolazione volumetrica, alleviando in modo efficiente il deterioramento da attrito interfacciale attraverso l'intero intervallo operativo di rotazione dell'albero motore e conservando le riserve di energia residua durante il funzionamento stazionario al minimo in banchina e il transito transcontinentale di merci alla rinfusa. Ogni lotto di produzione è sottoposto a una rigorosa verifica delle prestazioni a fatica presso istituti di ricerca ufficialmente convalidati per verificare la portata costante del flusso di carburante, l'integrità strutturale rinforzata dei giunti e gli indici omogenei delle prestazioni di espulsione, garantendo un'affidabilità operativa duratura in cicli di produzione continui ad alto rendimento. Questa struttura meccanica adattabile garantisce la piena compatibilità universale dei componenti in stretta conformità con gli standard di manutenzione OEM, consentendo una sostituzione rapida e fluida dell'unità senza ricalibrazione angolare obbligatoria durante i periodi di manutenzione programmata ricorrenti.

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Domande frequenti

1.Punta-per la dispersione del vapore, capsula-attivata dalla corrente o elemento di trasferimento-che trasporta carburante-sotto tensione?

Pezzo di trasferimento-che trasporta carburante-sforzo -superficie di contatto inclinata, collare del bullone, passaggio centrale in un'unità in acciaio cementato. Fori a zero emissioni, perno dello stantuffo zero, bobina sotto tensione zero, non 04321318xx Bosch P-group, non 8N7005/7W7038 alloggiamento compatto, non 364-7040 drive-colonna, non LJBB03202A erogatore a comando elettrico-, non F00RJ01659 (livello Xichai da 120,5 mm), non F00RJ02057 (livello CRIN3-20 da 121,0 mm), non F00RJ01191 (livello corto CRIN1), non F00RJ02993 (livello 0445120236), non D5010222525/5010477777 (staffa Dongfeng-Renault DCi11), non 6126300920004 (livello Weichai WP12 115.7 mm), non J5600-202 (livello Yuchai J5600), non 4903254/C3936953 asta Cummins (specifiche di filettatura in conflitto), non Komatsu 6754-71-5510. Fornisce carburante all'iniettore Bosch CRIN2 su Yuchai YC6J; non è l'iniettore.

2.0740601 trasferito da YC6J nella cavità del blocco YC4G - fissaggio immediato o esame della sigillatura?

L'inclinazione del contatto (24 gradi) e la geometria del bullone Yuchai corrispondono nelle camere preliminari degli iniettori-CRIN2 (standard della linea Yuchai CRIN2 reciproca), disco di appiattimento in rame coerente. Ma la portata dello stelo 0740601 occupa la zona preliminare-CRIN2 di ~116 mm (sotto i 120,5 mm di F00RJ01659, vicino ai 115,7 mm di 6126300920004); facendo scorrere un'asta Bosch da 120,5 mm o Cummins 4903254 nell'apertura si blocca il tappo alla base o si crea un vuoto, piegando il disco di rame in modo non uniforme. Controllare la portata dello stelo e la misurazione del disco prima dell'installazione; un'interruzione a 1800 bar appare come melma esterna, non come malfunzionamento del motore. Nessuna spia sul cruscotto (interamente un canale di tenuta meccanica).

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