Dettagli del prodotto
L'iniettore di carburante 23600-UD020 può controllare accuratamente la quantità di carburante iniettato per iniezione, ottenendo l'efficienza del carburante in assenza di-carico e in condizioni di lavoro gravose, bilanciando al tempo stesso economia e potenza. Questo iniettore 02-2TD18, iniettore 02-2TD25, iniettore 42-7FD35 e iniettore 4SDK8 hanno migliorato i difetti della valvola vecchio stile facili da bloccare e anche lievi impurità hanno meno probabilità di causare inceppamenti e guasti del nucleo della valvola.
Descrizione del video
Parametri del prodotto
| Numero di parte | 23600-UD020 23600UD020 |
| Elementi | Iniettore di carburante |
| Tipo | Pompa dell'olio, ugello dell'olio |
| Condizione | Nuovo |
| Materiale | acciaio 45# |
| Modelli compatibili | Veicolo diesel |
| Prezzo | $7-$12 |
| Forma | Forma standard dell'iniettore |
| Temp. di lavoro | Adattarsi alla normale temperatura di esercizio del motore diesel |
| Tempi di consegna | 3-10 giorni lavorativi (a seconda della quantità e delle stagioni, il tempo di consegna è diverso) |
| MOQ | 4 pezzi |
| OEM | Accettabile (tag, etichetta, logo personalizzati) |
| Campione | Disponibile (inviato prima per il controllo qualità) |
| Capacità produttiva | 150.000 pezzi/anno |
I nostri vantaggi
In qualità di autentico produttore con 30 anni di esperienza nella produzione professionale e la nostra fabbrica indipendente, abbiamo completamente ottimizzato il layout e la direzione del flusso del circuito dell'olio interno. Questo aggiornamento strutturale elimina in modo efficiente i problemi di resistenza dell'aria all'interno della tubazione del carburante. Anche in condizioni di lavoro difficili, come livelli bassi del serbatoio del carburante e aspirazione accidentale di aria nelle tubazioni, il prodotto può mantenere costantemente un'erogazione di carburante stabile e senza ostacoli. Supportiamo ordini di prova flessibili di piccoli-lotti con un MOQ di soli 4 pezzi e puoi richiedere campioni per testare le sue prestazioni anti-airlock prima di effettuare ordini di massa.
Domande frequenti
1.La sostituzione dell'iniettore di carburante può migliorare l'ispezione annuale del veicolo dei NOx e degli ossidi di azoto che superano lo standard?
Una scarsa atomizzazione può causare una combustione incompleta ed un aumento dei valori degli ossidi di azoto; Dopo aver sostituito l'iniettore di carburante standard, la combustione è completa e gli indicatori di scarico sono notevolmente migliorati.
2.Il test dei gas di scarico mostra che il particolato (PM) supera lo standard. Esiste un'alta probabilità di guasto dell'iniettore di carburante?
Il gocciolamento di olio dall'ugello e la scarsa atomizzazione sono una delle principali cause dell'eccesso di particolato. La sostituzione di iniettori di carburante qualificati può ridurre efficacemente le emissioni di particolato.
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