Dettagli del prodotto
L'iniettore di carburante 105148-1140 1051481140 PN2013H50A adotta un design di combustione a strati con atomizzazione segmentata, che è più a bassa-velocità ed efficiente in termini di carburante-. Questo iniettore Mazda PN può erogare istantaneamente una coppia sufficiente anche sotto carichi pesanti, adatto per ambienti esterni senza una buona manutenzione e sabbia e polvere non sono facili da invadere il gruppo valvola interno.
Descrizione del video
Parametri del prodotto
| Numero di parte | 105148-1140 1051481140 PN2013H50A |
| Elementi | Iniettore di carburante |
| Tipo | Pompa dell'olio, ugello dell'olio |
| Condizione | Nuovo |
| Materiale | Acciaio 45# |
| Modelli compatibili | Veicolo diesel |
| Prezzo | $7-$12 |
| Forma | Forma standard dell'iniettore |
| Temp. di lavoro | Adattarsi alla normale temperatura di esercizio del motore diesel |
| Tempi di consegna | 3-10 giorni lavorativi (a seconda della quantità e delle stagioni, il tempo di consegna è diverso) |
| MOQ | 4 pezzi |
| OEM | Accettabile (tag, etichetta, logo personalizzati) |
| Campione | Disponibile (inviato prima per il controllo qualità) |
I nostri vantaggi
Siamo un produttore autentico con 30 anni di esperienza professionale nella produzione di iniettori e una nostra fabbrica indipendente, il cui team di ricerca e sviluppo ottimizza ogni dettaglio strutturale in base agli scenari effettivi delle operazioni di manutenzione. Adottiamo un design di ottimizzazione dell'angolo orientato all'interfaccia per tutte le porte di connessione del prodotto. Il design di ottimizzazione dell'angolo orientato all'interfaccia garantisce un inserimento e una rimozione fluidi durante il collegamento di tubazioni e circuiti, un facile allineamento e un'installazione rapida da parte di una sola persona, riducendo efficacemente i tempi di manutenzione e le difficoltà operative per i tecnici di riparazione. Supportiamo piccoli ordini di prova flessibili con un MOQ di soli 4 pezzi e puoi richiedere campioni per testare la comoda struttura plug{5}}and{6}}installa e il design dell'interfaccia user-intuitivo prima di effettuare ordini di grandi quantità.
Domande frequenti
1.Dopo aver sostituito l'iniettore del carburante, la spia di guasto continua ad accendersi. È perché l'accessorio non è qualificato?
Non necessariamente. Se il codice di errore originale non viene cancellato o il circuito è rotto o in cortocircuito, la luce continuerà a illuminarsi. La cancellazione del codice di errore e il test possono distinguerlo.
2. La probabilità di blocco dell'iniettore di carburante diminuirà dopo l'installazione di un preriscaldatore diesel?
Il preriscaldamento del carburante diesel a basse temperature può prevenire la precipitazione della cera, ridurre significativamente la probabilità di blocco degli ugelli e di inceppamento della valvola a spillo e ottenere risultati migliori se utilizzato insieme a nuovi iniettori di carburante.
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