Dettagli del prodotto
La cartuccia dosatrice dell'unità 3802328 funge da pezzo di spruzzo personalizzato-con regolazione del flusso preciso-impostato per i treni diesel Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L e 4T-390. Questa parte trova ampio utilizzo su bracci da scavo, dispositivi da campo, dumper medi e impianti a corrente stazionaria. Utilizza design classici di fornitura del movimento uniti a metodi di lucidatura delle porte ultra-piccole. Realizzato con margini ridotti di dimensioni OEM, questo componente mostra grande-capacità di carico, perfette proprietà di tenuta-senza perdite e lunga resistenza anti-sfregamento-adattandosi perfettamente ai modelli di lavoro estesi ad alta-forza di piattaforme di scavo e veicoli fuori-stradali. Questa unità di aggiornamento consente una semplice sostituzione a innesto di teste di flusso di fabbrica arrugginite, bloccate o rotte.
Descrizione del video
Parametri del prodotto
| Numero di parte | 3802328 |
| Elementi | Iniettore di carburante |
| Tipo |
Pompa dell'olio, ugello dell'olio |
| Condizione | Nuovo |
| Materiale | Acciaio 45# |
| Modelli compatibili | Motore Cummins 4B3.9 4BT 4T-390 4BTA3.9L Motore |
| Prezzo | $9.5-$10 |
| Forma | Forma standard dell'iniettore |
| Temp. di lavoro | Adattarsi alla normale temperatura di funzionamento del motore diesel |
| Tempi di consegna | 3-10 giorni lavorativi (a seconda della quantità e delle stagioni, il tempo di consegna è diverso) |
| MOQ | 4 pezzi |
| OEM | Accettabile (tag, etichetta, logo personalizzati) |
| Campione | Disponibile (inviato prima per il controllo qualità) |
I nostri vantaggi
Basato su impianti di convalida degli aerosol all'avanguardia-di origine teutonica-, il nostro centro di test misura meticolosamente le soglie di fessurazione, i volumi di flusso, l'omogeneità della nebbia e i parametri di reflusso per ciascuna variante di iniettore. Diversamente dai tipici piani di fabbricazione, eseguiamo audit esaustivi di conformità-saggi di batch abbinati a simulazioni di resistenza accelerate per sradicare anomalie di deriva dimensionale e moduli difettosi alla fonte. Forniamo schemi di approvvigionamento adattabili che abbracciano produzioni pilota, rifornimenti di inventario di volumi intermedi- e spedizioni transoceaniche voluminose. Sostenuta da un quadro di supervisione resiliente e da protocolli codificati in fabbrica, la nostra linea di orifizi di scarico Cummins sostiene un'incidenza di guasti sul campo-eccezionalmente bassa. Tali vantaggi intrinseci cementano alleanze durature e una formidabile credibilità sul mercato tra i distributori globali di macchine movimento terra e i centri di revisione specializzati.
Domande frequenti
1. Questa merce può essere classificata come merce nuova originale o merce ricondizionata?
Ogni singolo iniettore di carburante 3802328 che forniamo è un prodotto finito completamente nuovo, esclusi interamente i gruppi ricondizionati, i componenti riparati e i pezzi di ricambio usati. Ogni singolo esemplare viene sottoposto a esami completi delle prestazioni al banco per garantire standard di qualità pari agli OEM-e una stabilità operativa costante.
2. È necessaria la programmazione dell'ECU o la calibrazione dei parametri elettronici dopo l'installazione dei componenti?
Ciò costituisce una cartuccia di dosaggio-gestita dalla cinematica; non sono necessari né il flashing dell'ECM, né la sincronizzazione del software, né i protocolli di sintonizzazione digitale. Una posizione esperta abbinata ad un assetto meccanico rudimentale è sufficiente per ripristinare l'equilibrio operativo di punta del propulsore.
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